異形彈簧，是彈簧許多種類中較常用到的一類形狀各異、功用不同、具有特別用途的彈簧總稱。近年來，工業(yè)的開展及需求對各種彈簧（異形彈簧）的要求越來越高，復雜程度也愈業(yè)愈大，電腦彈簧機（數(shù)控彈簧機）的應用在這方面的貢獻是巨大的，做出的彈簧制品精準度高，生產效率快，更重要的是帶動了整個彈簧行業(yè)不斷的向前發(fā)展。異形彈簧，由于應用在不同的特殊場合、具有不同的特性作用和不同的形狀等而被分為不同的種類和命名。

下面是小使用較多的異形彈簧，其種類和功能小編在工作中的一些經驗累積，分享與大家： 

1、異形彈簧之變徑螺旋彈簧。變徑螺旋彈簧主要應用在一些特殊場合，其彈簧一般多為圓截面材料，而且大都承受著壓縮載荷。

2、異形彈簧之片類彈簧。片類彈簧也稱為片彈簧，其彈簧的材料多采用彈簧用帶材(或板材)，其工序是在專用設備或通用壓力加工機床上，使用相應的模具加工出來的。由于片彈簧、波形簧、輕型彈簧的材料厚度較薄，故在工業(yè)中這類彈簧的用途很廣泛。

3、異形彈簧之矩形彈簧。矩形彈簧簡稱矩形簧，是在安裝空間受到限制時，常采用矩形截面材料的彈簧。因這矩形彈簧可以在相同的空間和變形量下能夠獲得較大的承載負荷。矩形彈簧與圓截面材料的彈簧相比，在同等的空間條件下，矩形彈簧的截面面積大，故能夠吸收的能量也就大，多用于重型機械、沖壓模具或剛度特別大的彈簧。

4、異形彈簧之碟形彈簧。碟形彈簧因尺寸小、重量輕，所以被廣泛用于緩沖、避振等場合，同時也在沖壓模具、閥類離合器緊固件以及大型工程機械上獲得普遍應用。

5、異形彈簧之中凸形螺旋壓縮彈簧。由于這類彈簧的兩端具有較小的簧圈，并能嵌入到中間簧圈之中，所以可獲得較大的變形量。例如中凸型汽車制動器彈簧，此種彈簧平時一直處于并緊狀態(tài)，當打開汽車閥門，彈簧就會恢復變形，帶動制動器對汽車進行制動操作。又比如理發(fā)師在理發(fā)時用的推子，其原理跟這是一樣的，都是能夠在有效的空間里獲得較大的變形量。

6、異形彈簧之渦卷螺旋彈簧。渦卷螺旋彈簧又稱渦卷簧，其作用和原理與圓錐螺旋彈簧的相似，它承受壓力吸收而能較大的能量，但由于制造比較困難，僅用于當空間受限制的特殊情況下。 7、異形彈簧之板彈簧。板彈簧一般是由單片或多片彈簧鋼板疊加而成，具有緩沖和減振等性能特點。板彈簧有較強的緩沖和減振性能，日常是主要應用于汽車、拖拉機或鐵道車輛的懸掛裝置中。

8、異形彈簧之不等節(jié)距螺旋彈簧。不等節(jié)距螺旋彈簧能夠同時既滿足彈簧變形量小時的剛度小，又能滿足變形量大時的剛度大的要求，因些這種彈簧主要用在摩托車、小型客車的懸架彈簧和高速發(fā)動機氣門彈簧等。

9、異形彈簧之扭桿彈簧。扭桿彈簧的實質就是用一根受扭矩作用而用彈性材料制成的直桿，由于這種彈簧在單位體積內具有變形能量大的特點，日常中主要用在各種車輛的懸掛裝置。

10、異形彈簧之環(huán)形彈簧。環(huán)形彈簧又叫環(huán)形簧，是由帶有內錐面的外圓環(huán)和帶有外錐面的內圓環(huán)配合而成。其中，環(huán)形簧的內外圓環(huán)的對數(shù)是根據(jù)承受載荷的大小和變形的要求來決定。由于這種環(huán)形彈簧有較高的減振性能，主要用于重型設備和緩沖裝置中彈簧上。

11、異形彈簧之線彈簧。線彈簧是由具有彈簧的線材而根據(jù)不同的用處制造的各種彈簧，通常是用冷拔彈簧鋼絲制造。由于線彈簧的截面多常為圓形，其載荷沒有方向性的限制，同時又在各個方向都具有相同的抗彎剛度，因此這種線彈簧多用于載荷較小、對負荷特性沒有嚴格要求的場合

12、異形彈簧之蛇形彈簧。蛇形彈簧又名蛇形簧，主要是因其彈簧的形狀曲折如蛇而命名，按其形狀又可分為Z形和S形彈簧等。這種彈簧主要廣泛用于汽車座墊，故被稱為座椅彈簧。

異形彈簧是日常生活中得到了極其廣泛的應用，其作用是不可替代的，但其貢獻得歸功于電腦彈簧機的發(fā)展。目前電腦彈簧機（數(shù)控彈簧機）技術的發(fā)展，能夠打制出各種工業(yè)所需的彈簧，具有較高的精準度、生產效率高、調試方便、操作簡單等特點，被越來越多的加工生產廠家所采用。