制作螺旋彈簧流程就是將彈簧材料做成品彈簧,按照秩序流經(jīng)各道工序的流程。根據(jù)彈簧材料,彈簧類型和加工方法不同,螺旋彈簧的工藝規(guī)程也各有差別。但是,它們的基本工藝流程是:卷簧-熱處理-端部加工-表面處理。下面,東莞國洋彈簧廠家就帶大家一起去了解一下常見的幾種彈簧制造流程。
對于車床卷簧,在卷簧工序后須經(jīng)切斷工序,把一次卷成的幾個連在一起的彈簧分離成單個彈簧。
有些重要的彈簧,在磨削端面之前,可增加一道毛坯高度分類工序,以保證磨削質(zhì)量。也可將磨削工序分為粗磨和精唐兩道工序,并在粗磨后進行去毛刺或倒角。
拉伸螺旋彈簧的制造,國外已有專門的自動卷簧機,對于一些典型鉤環(huán),可以在卷簧工序一次完成。但是,在國內(nèi),目前尚未生產(chǎn)這種機床。拉伸彈簧鉤環(huán)是用一些專用模具來制造,是一道專門工序。
值得注意的是,卷簧后的去應力回火工序是消除卷繞過程中產(chǎn)生的殘余應力,而鉤環(huán)制作后的回火工序,則是為了消除制作鉤環(huán)時產(chǎn)生的內(nèi)應力。雖然這兩道工序都有消除內(nèi)應力的作用,但不能合并為一道工序,因為前一道回火工序兼有“定形”作用,以確保鉤環(huán)的相對位置精度。并且后一道回火工序的加熱溫度一定不能高于前一道的回火溫度。
不像壓縮彈簧,拉伸彈簧一般不進行“強拉”處理。由于丸粒難于噴到彈簧內(nèi)表面,故也不進行噴丸處理。
與拉伸彈簧類似,扭轉(zhuǎn)螺旋彈簧的制造,國外也有專門的自動卷簧機,對于一些典型扭臂,可以在卷簧工序一次完成。但是,國內(nèi)目前只有直尾卷簧機,扭臂必須用專門的模具,在專門的工序上完成。
由于在卷簧時產(chǎn)生的殘余應力與工作應力的方向相反,所以也經(jīng)常省略回火工序,以讓這些有益的殘余應力削減工作應力的峰值。但是,回火處理有利于使彈簧材料的晶粒結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,并可減少彈簧扭臂在運輸?shù)冗^程中因碰撞而引起的變形。
強扭處理也是對極少數(shù)特殊扭簧而安排的工序。
退火狀態(tài)供應的合金彈簧鋼絲主要用來制造壓縮螺旋彈簧,它的工藝流程與上述不同的主要是成型后要進行淬火、回火處理,制造彈簧端部時而需經(jīng)正火處理,其他工序基本相同。
材料直徑大于12mm的彈簧,常稱為大彈簧,一般是用熱成型方法制造。熱卷大彈簧基本上是壓縮螺旋彈簧。
熱卷彈簧都是有芯卷簧。對于卷制圓錐螺旋壓縮彈簧,由于在卷制時“開檔”(卷出節(jié)距來)困難,故在校正工序中,兼有開檔的任務。另外,為保證淬火溫度,校正工序一定要動作準確迅速。否則,淬火時必須重新加熱。為提高熱卷彈簧的疲勞壽命,有條件時,應盡可能進行噴丸處理。
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